Czy kiedykolwiek, miałeś problem z ładunkiem powrotnym z huty?
Wywrotka jest za krótka i nie mieszczą się do niej pręty?
Nie ma jak zamocować stali w kręgach?
Już mamy rozwiązanie...

WYWROTKA STALOWA NA ALUMINIOWEJ RAMIE

Skrzynia ładunkowa naczepy wykonana z wysokogatunkowej stali o twardości 450 HB, specjalistyczna rama aluminiowa w postaci dwóch podłużnic. Skrzynia jest unoszona za pomocą dwóch siłowników hydraulicznych zamontowanych do ramy.

Standardowe wyposażenie naczepy:

• rynna długości 4 500 mm do przewozu kregów
• tylne zamknięcie - drzwi
• wysuwany zderzak tylny
• drzwi boczne długości 2 500 mm
• uchwyty do mocowania ładunku
• szerokość paletowa
• plandeka rolowana na bok
• osie MERCEDES z hamulcem tarczowym 430 mm ET120
• opony MICHELIN XTE3 - 385/65 R22,5
• oś podnoszona

Jest to obecnie najbardziej uniwersalna naczepa samowyładowcza na rynku:

galeria